A2 Dronu Apmācība
Inspekcijām

Jā. Ar dronu virs 250 g vai ar kameru vajag vismaz A1/A3 apliecību un ekspluatanta reģistrāciju. Ja apsekošanu veic ar C2 klases dronu, piemēram, DJI Mavic 4 Pro, apdzīvotā vietā vai cilvēku tuvumā, vajag arī A2 sertifikātu.

Individuāli kompleksais A2 kurss ar praksi pie ēkas maksā 350 €. Grupā cena katram darbiniekam ir zemāka: 2 cilvēkiem ~280 €, 3-5 cilvēkiem ~240 € par personu. Grupu cenas ir orientējošas, precīzu cenu saskaņoju pēc pieprasījuma.

Pamata apskatei pietiek ar DJI Air 3S (C1), detalizētiem kadriem pilsētā iesaku DJI Mavic 4 Pro. Detalizētām, atkārtojamām inspekcijām der Matrice 4E, bet siltuma zudumiem vajag termālo dronu, piemēram, Matrice 4T. Palīdzu izvēlēties drona izvēles konsultācijā.

Jā, un tas ir labākais variants - darbinieki uzreiz iemācās konkrētās ēkas riskus un sagatavo pirmo īsto apsekojumu. Iedzīvotājus par lidojumu iesaku informēt iepriekš.

Regula nenosaka minimālo attālumu līdz ēkas sienai, bet jāievēro distance no neiesaistītām personām: A2 30 m, lēnā ātruma režīmā 5 m. Praksē pie fasādes strādā vairāku metru attālumā, lai pietiktu vietas reakcijai uz brāzmu vai GPS kļūdu.

Apsekojot fasādi, kamera neizbēgami redz logus, tāpēc iedzīvotājus iesaku informēt iepriekš, nefilmēt telpās un nepublicēt kadrus ar cilvēkiem. Ierakstiem jāattiecas uz ēkas stāvokli, nevis uz iedzīvotājiem.

Fasādi sadala zonās un apseko pa vertikālām joslām no apakšas uz augšu ar pārklājumu. Tā katram laukumam ir kadrs, un katram defektam ir adrese, piemēram, B4.

Katram defektam uzņem divus kadrus - tuvplānu un plašāku kadru ar apkārtni - un piešķir numuru un zonu. Atskaitē defektu tabula ar numuru, zonu, aprakstu un prioritāti.

Vajag pietiekamu temperatūru starpību starp iekštelpu un āru, sausu laiku un fasādi, ko nav sasildījusi saule. Tāpēc termālos lidojumus parasti veic aukstajā sezonā, agri no rīta vai vakarā.

Siltuma zudumus, siltuma tiltus un plakanajos jumtos bieži arī mitruma zonas zem seguma. Atspīdumi no metāla un stikla var maldināt, tāpēc praksē mācu atšķirt īstu defektu no atspīduma.

Teoriju un apstākļus var apgūt jebkurā gadījumā, bet praksei vajag termālo dronu, piemēram, Matrice 4T vai Mavic 3T. Manam DJI Mavic 4 Pro termokameras nav, tāpēc termālo praksi rīkojam ar jūsu dronu.

Pie jumta kores, malām un stūriem veidojas virpuļi un brāzmas. Malai tuvojas lēni, ar rezervi un no vēja aizvēja puses, un vienmēr ar gatavību pāriet uz manuālu kontroli.

Siena aizsedz daļu satelītu un atstaro signālu, tāpēc pozicionēšana kļūst neprecīza. Praksē mācu pamanīt brīdinājumus un turēt dronu manuāli, nevis paļauties uz automātiku.

Ne vienmēr. Stikls, plāni vadi, antenas un krēsla sensorus maldina, tāpēc pie fasādes distanci kontrolē pilots. Sensori ir papildu drošība, nevis galvenā.

Jā, tās ir vienas no biežākajām apsekošanas vietām. Lēnā ātruma režīmā var droši pietuvoties un nofotografēt noteku savienojumus, skursteņu galvas un pieslēgumus pie jumta.

Jā. Ar termālo dronu var atrast karstos punktus, bojātus moduļus un piesārņojumu gan uz jumtiem, gan saules parkos. Praksē to trenējam, ja jums ir termālais drons.

Praktiskajai daļai grupā ir līdz 5 darbiniekiem, jo gaisā vienlaikus lido tikai viens. Lielāku komandu sadalu vairākās grupās.

Jā, A1/A3 apliecība ir priekšnosacījums A2 eksāmenam. To var nokārtot bez maksas tiešsaistē CAA vietnē pirms kursa.

CAA A2 eksāmena maksa ir 15 € par cilvēku. Piedāvājumā to norādu atsevišķi, un pēc vienošanās iekļauju kopsummā.

A2 eksāmenu kārto klātienē CAA telpās lidostā "Rīga", Mārupes novadā. Tajā ir 30 jautājumi 30 minūtēs. Vairāk: kur nokārtot A2 eksāmenu.

Jā. Kursus nodrošina VIZU SIA, un rēķinu izrakstu uz jūsu uzņēmumu. VIZU SIA nav PVN maksātājs, tāpēc norādītā cena ir galīgā.

Ja apsekojat daudz ēku regulāri, izdevīgāk ir apmācīt savu darbinieku. Ja ēku ir maz vai apsekošana vajadzīga reizi pusgadā, izdevīgāks ir jumtu un fasāžu apsekošanas abonements, kur apsekošanu veicu es.

Iesaku divas reizes gadā: pavasarī pēc ziemas, lai redzētu sniega un ledus bojājumus, un rudenī pirms ziemas, kamēr vēl var salabot. Papildus - pēc vētras vai noplūdes.

Nē. Drona apsekojums ir vizuāla apskate un labs pamats lēmumiem, bet formālus atzinumus par konstrukciju stāvokli sniedz sertificēts būvspeciālists. Drona kadri viņam ievērojami atvieglo darbu.

Iesaku jā. Paziņojums kāpņu telpā vai īsziņa par datumu un laiku mazina neizpratni, un iedzīvotāji zina, ka filmēta tiek ēka, nevis viņi.

Pirms lidojuma jāpārbauda ierobežotās lidojumu zonas, piemēram, pie lidostas vai valsts objektiem. Ja ēka ir šādā zonā, lidojums jāsaskaņo. Vairāk: A2 lidošana pilsētā - noteikumi un distances.

Ekspluatants ir uzņēmums, kas dronu izmanto. Tas vienreiz reģistrējas CAA, un ekspluatanta numurs jāuzliek uz katra drona. Pilota sertifikāti ir katra darbinieka personīgi.

Civiltiesiskā apdrošināšana ir ļoti ieteicama, jo lidojumi notiek pie ēkām, automašīnām un cilvēkiem. Konkrētās prasības jāpārbauda pie apdrošinātāja un līgumos.

Jā. Noorganizēju profesionālo DJI dronu demonstrāciju, kur parādu, kā konkrētais drons strādā pie jūsu ēkām.

Parasti nē, ja lido redzamības zonā, līdz 120 m un ievēro distances no cilvēkiem. Specifiskā kategorija vajadzīga, ja jālido virs cilvēkiem vai ārpus redzamības - vairāk SpecifiskāKategorija.lv.

A2 kompetences sertifikāts ir derīgs 5 gadus visā ES. Sīkāk: A2 sertifikāta derīgums.

Aizpildiet formu šajā lapā vai zvaniet 20 387 400. Norādiet darbinieku skaitu, dronus un ēkas, ko apsekojat, un vienas darba dienas laikā nosūtīšu piedāvājumu ar programmu, cenu un datumiem.