A2 Dronu Apmācība
Pašvaldībām

Ja darbinieks lido ar C2 klases dronu apdzīvotā vietā vai cilvēku tuvumā, viņam vajag A2 kompetences sertifikātu. Ar C0 vai C1 klases dronu pietiek ar A1/A3 apliecību, bet ar C2 dronu bez A2 drīkst lidot tikai A3 apstākļos - vismaz 150 m no apbūves. Atvērtajā kategorijā noteicošais ir drona klase un attālums līdz cilvēkiem.

Orientējoši 500 € par vienas grupas (līdz 5 darbiniekiem) apmācības dienu un 15 € CAA A2 eksāmens katram darbiniekam. 10 darbiniekiem dienas likmei 10% atlaide, 15 darbiniekiem 15% atlaide. Piemēram, 1. variantā 5 darbiniekiem tas ir 575 €, 10 darbiniekiem 1050 € un 15 darbiniekiem 1500 €, plus ceļa izdevumi. Cenas nav galīgās - katras pašvaldības situāciju izvērtēju individuāli.

Pirmajā variantā katra grupa līdz 5 cilvēkiem vienā dienā iziet 2-3 h teoriju un ~5 h praksi. Otrajā vispirms ir ~4 h kopīga teorija visiem, pēc tam pilna prakses diena katrai grupai, un katram ir ~1,5 h lidošanas. 25 pašvaldības iestādes darbiniekus esmu apmācījis 5 dienās pēc kārtas.

Teoriju pasniedzu jūsu telpās, praksi - jūsu teritorijā vai tuvumā saskaņotā drošā vietā. Braucu visā Latvijā. A2 eksāmenu kārto klātienē CAA telpās lidostā “Rīga”, un laiku saskaņoju es.

Jā, un tas ir ieteicams - darbinieki uzreiz iemācās savu tehniku un tās iestatījumus. Ja pašvaldībai drona vēl nav vai tam nav C2 klases marķējuma, A2 pamatus var apgūt ar manu DJI Mavic 4 Pro.

Visbiežāk ēku un jumtu apsekošanai, ielu un ceļu stāvokļa pārskatam, būvdarbu uzraudzībai, ortofoto un teritorijas plānošanai, pasākumu foto un video, vides pārkāpumu dokumentēšanai un pārskatam pēc vētrām un plūdiem. Apmācībā praksi veidoju tieši jūsu darbiem.

Jā. Ar C2 klases dronu un A2 sertifikātu pie ēkām apdzīvotā vietā var lidot, ievērojot 30 m distanci no neiesaistītām personām, lēnā ātruma režīmā 5 m. Ja apsekošanas laikā objektā ir cilvēki, viņus informē vai teritoriju norobežo. Pie metāla konstrukcijām var būt magnētiskie traucējumi, tāpēc praksē mācu tos atpazīt.

MK noteikumi Nr. 248 nosaka, ka pēc iespējas jāizvairās lidot pāri cilvēkiem, transportlīdzekļiem, kas piedalās ceļu satiksmē, dzīvniekiem, ēkām un inženierbūvēm, un pāri trešo personu īpašumam jālido pa īsāko un drošāko trajektoriju. Tāpēc ielu apsekošanu plāno tā, lai drons lido gar ielu, nevis virs braucošām mašīnām.

Jā, ar C2 klases kartēšanas dronu, piemēram, DJI Matrice 4E, ortofoto apdzīvotā vietā var veidot A2 apakškategorijā, ievērojot distanci no neiesaistītām personām. Misiju plāno ar garenpārklājumu un šķērspārklājumu. Ja teritorija ir liela vai jālido ārpus redzamības, vajag specifisko kategoriju.

Būvobjektu nolido regulāri pa to pašu saglabāto maršrutu un salīdzina ar iepriekšējo reizi. Tā redzams, kas izdarīts, un var dokumentēt progresu. Būvlaukumā strādnieki, kuri nav informēti par lidojumu, ir neiesaistītas personas, un no viņiem jāievēro distance.

Nē. Atvērtajā kategorijā virs cilvēku pulcēšanās vietām lidot nedrīkst, un A2 apakškategorijā jāievēro 30 m distance no neiesaistītām personām. Pasākumu filmē no malas. Lidojumiem virs cilvēkiem vajag specifisko kategoriju ar CAA atļauju.

MK noteikumi Nr. 248 pašvaldībai dod tiesības ierosināt ierobežojošas vai informatīvas UAS ģeogrāfiskās zonas virs publisku pasākumu vietām, cilvēku pulcēšanās vietām, mācību un veselības aprūpes iestādēm, apdzīvotām teritorijām, ielām ar intensīvu satiksmi, bērnu rotaļu laukumiem, atpūtas zonām un kapsētām, horizontāli līdz 50 m no tām. Lēmumu par zonu pieņem CAA.

Jā, atvērtajā kategorijā nakts lidojumi nav aizliegti, ja dronam ieslēgta zaļā mirgojošā gaisma un saglabājas tiešā redzamība. Naktī orientēšanās un attālumu novērtēšana ir grūtāka, tāpēc tam ir atsevišķs praktiskais modulis: nakts lidojumu drošība.

Jā, ar dronu, kam ir termokamera, piemēram, DJI Matrice 4T. Siltuma zudumus labāk redz aukstā laikā, kad starp iekštelpām un ārpusi ir liela temperatūru starpība. Termokameras prasmes trenēju ar jūsu dronu, jo manam DJI Mavic 4 Pro termokameras nav.

Atvērtajā kategorijā, arī A2, lidojumi ārpus tiešās redzamības (BVLOS) nav atļauti - tiem vajag specifisko kategoriju ar CAA deklarāciju vai atļauju. Garus objektus A2 ietvaros nolido pa posmiem, pārvietojoties līdzi dronam. Par specifisko kategoriju: SpecifiskāKategorija.lv.

Drons ātri parāda applūdušās teritorijas, nogāztos kokus un bojātos jumtus, lai saprastu, kur sūtīt cilvēkus vispirms. Likums “Par aviāciju” nosaka, ka bezpilota gaisa kuģu lidojumi nedrīkst ierobežot vai kavēt valsts institūciju reaģēšanas un avārijas seku likvidēšanas darbus, tāpēc šādos apstākļos lidojumus saskaņo ar glābējiem.

Jāievēro personas datu aizsardzības prasības: ierakstīt tikai darbam nepieciešamo, noteikt, kur un cik ilgi ierakstus glabā un kam ir piekļuve. Pašvaldībai ieteicams to ierakstīt iekšējos noteikumos. Kursā pārrunāju praktiskos principus.

Jā. Pašvaldības policijas darbiniekiem ir atsevišķa apmācība ar pasākumu pārraudzību, meklēšanu ar termokameru, koordinātu nodošanu patruļai un citu dronu pilotu kontroli. Sīkāk: A2 dronu apmācība policijai.

Lētākais piegādātājs pēc pirkuma bieži nespēj palīdzēt: nemāk iestatīt dronu, veikt diagnostiku vai pēc lidojuma datiem noteikt, vai negadījumā vainīgs drons vai pilots. 7+ gadus pats piedalījos iepirkumos kā pārdevējs, un, kad uzvarēja lētākais piedāvājums, klienti pēc palīdzības bieži nāca pie manis. Publisko iepirkumu likums ļauj vērtēt ne tikai cenu, bet arī kvalitātes kritērijus, piemēram, pēcpārdošanas servisu un tehnisko palīdzību. Kā to ierakstīt prasībās: drona tehniskās specifikācijas sagatavošana.

Praktiskajai daļai grupā ir līdz 5 darbiniekiem, jo gaisā vienlaikus lido tikai viens un katram jāpaspēj nolidot pietiekami. Lielāku komandu sadalu vairākās grupās pēc jūsu darba grafika.

Jā, A1/A3 apliecība ir priekšnosacījums A2 eksāmenam. To katrs darbinieks var nokārtot bez maksas tiešsaistē CAA vietnē pirms kursa. Ja rodas jautājumi, palīdzu.

Jā. CAA A2 eksāmena maksa ir 15 € par darbinieku, un to iekļauju savā rēķinā, lai pašvaldībai nav jānorēķinās ar divām iestādēm. Eksāmena laiku saskaņoju ar CAA un piesaku visu grupu.

A2 eksāmenu kārto klātienē CAA telpās lidostā “Rīga”, Mārupes novadā. Eksāmena laiku saskaņoju ar CAA pēc apmācības, un tajā ir 30 jautājumi 30 minūtēs. Vairāk: kur nokārtot A2 eksāmenu.

Jā. Piedalos pašvaldību un iestāžu iepirkumos un sagatavoju mācību programmu, instruktora CV un sertifikātus, apliecinājumus un finanšu piedāvājumu atbilstoši nolikumam. Ja iepērkat arī pašu dronu, drona tehnisko specifikāciju sagatavoju atsevišķi.

Jā, varu strādāt pēc jūsu pašvaldības līguma parauga vai sagatavot savu līguma projektu. Līguma priekšmetā iekļauju gan apmācību, gan A2 eksāmena nodrošināšanu CAA.

Pēc apmācības paraksta pieņemšanas-nodošanas aktu, un es nosūtu e-rēķinu. Apmaksas termiņu nosaka līgumā. VIZU SIA nav PVN maksātājs, tāpēc līguma summa ir galīgā.

Jā. Grupas var apmācīt pēc jūsu grafika, piemēram, vienu grupu mēnesī. Ja vēlaties visu pabeigt ātri, varu apmācīt vairākas grupas dienās pēc kārtas.

Eksāmenu var kārtot atkārtoti pēc CAA kārtības. Pirms atkārtotā mēģinājuma ar darbinieku vēlreiz izeju cauri tēmām, kas sagādāja grūtības. Vairāk: ko darīt, ja nenokārto A2 eksāmenu.

Jā, pēc kursa mana saziņa ar jums nebeidzas. Palīdzu ar drona iestatījumiem, kartēšanas misijām, lidojumu zonu pārbaudi un jautājumiem par pirmajiem reālajiem uzdevumiem.

Pasākumiem, komunikācijai un ēku foto der DJI Mavic 4 Pro. Detalizētām, atkārtojamām apsekošanām un ortofoto - DJI Matrice 4E, siltuma zudumiem un meklēšanai - DJI Matrice 4T. Ja vēl nezināt, kas vajadzīgs, piesakiet DJI produktu konsultāciju.

Jā. Sagatavoju drona tehnisko specifikāciju publiskajam iepirkumam, cenu aptaujai vai tirgus izpētei - ne tikai DJI, bet jebkura ražotāja droniem. Vispirms konsultācijā noskaidroju, kādiem pašvaldības darbiem drons reāli vajadzīgs, tad aprakstu prasības: kamera un pietuvinājums, termokamera, ja vajag siltuma zudumiem vai meklēšanai, kartēšanas iespējas un RTK, lidojuma laiks, akumulatoru skaits un uzlāde, piederumi, garantija un serviss, kā arī atbilstība ES regulai 2019/947 un CAA prasībām. Pirmo versiju izskatīšanai sagatavoju 2 darba dienās. Cena - 500 €. Sīkāk: DJI tehniskās specifikācijas sagatavošana iepirkumam.

Ar vienu akumulatoru pēc pāris lidojumiem darbs apstājas, tāpēc vajag vairākus akumulatorus un uzlādes risinājumu, kā arī rezerves propellerus un transportēšanas somu. Precīzu skaitu un komplektāciju iesaku pēc jūsu darbiem un ierakstu to drona tehniskajā specifikācijā, lai iepirkumā visi piegādātāji piedāvā vienādu komplektu.

Nav jēgas. Kad drons jau nopirkts, apmācība vairs neko nemaina - ja izrādās, ka tas pašvaldības darbiem neder, iestāde ar to tik un tā paliek. Tāpēc produktu apmācību veicu pirms iepirkuma: ar 9+ gadu pieredzi visā DJI ekosistēmā parādu, kā konkrētie modeļi strādā jūsu uzdevumos, un tikai tad rakstām specifikāciju. Apjomu un cenu norādu piedāvājumā. Sīkāk: DJI produktu konsultācijas un DJI dronu demonstrācija.

UAS ekspluatants ir organizācija, kas dronu izmanto. Tā reģistrējas CAA vienreiz, un ekspluatanta numurs jāuzliek uz katra drona. Pilota A1/A3 apliecība un A2 sertifikāts ir katra darbinieka personīgi. Apmācības laikā palīdzu sakārtot abus.

Civiltiesiskā apdrošināšana dronu darbam ir ļoti ieteicama. Konkrētās prasības atkarīgas no drona masas un darba veida, tāpēc tās jāpārbauda pie apdrošinātāja. Kursā izskaidroju, kam pievērst uzmanību polisē.

A2 kompetences sertifikāts ir derīgs 5 gadus. Darbiniekiem, kuri mācījās kopā, termiņi beigsies vienlaikus, tāpēc atjaunošanu vērts ieplānot laikus. Sīkāk: A2 sertifikāta derīgums.

Jā. Kamēr jūsu darbinieki mācās vai drons vēl nav iegādāts, darbu varu izpildīt kā ārpakalpojuma dronu pilots. Sīkāk: dronu pilots ārpakalpojumā.

Aizpildiet formu šajā lapā vai zvaniet 20 387 400. Norādiet darbinieku skaitu, dronus un darbus, un vienas darba dienas laikā nosūtīšu piedāvājumu ar programmu, cenu un datumiem.