DJI Mavic 3 Enterprise Sērijas Apmācība

Praktisks kurss ar jūsu Mavic 3E vai Mavic 3T. Mavic 3E - kartēšanai un mērniecībai ar 4/3 kameru un mehānisko aizvaru, Mavic 3T - meklēšanai un inspekcijām ar termokameru. Mācu tieši to, ko jūsu darbiniekiem vajag darbā.

  • Mavic 3E: kartēšana bez rolling shutter, RTK un kontrolpunkti
  • Mavic 3T: termokamera 640×512, mērījumi un nakts meklēšana
  • Abiem: tele 162 mm, 56× tālummaiņa un DJI Pilot 2
  • Kurss uz jūsu objekta visā Latvijā, 9+ gadi ar DJI
36.7 °C MAVIC 3E · PLATLEŅĶIS 4/3 · MEHĀNISKAIS MAVIC 3E · TELE 162 mm · 56× MAVIC 3T · TERMOKAMERA 640×512 MAVIC 3T · PLATLEŅĶIS 48 MP

DJI Mavic 3E un Mavic 3T: kādi sensori ir katrā gimbālā

Abiem droniem ir vienāds korpuss, pults un akumulatori, bet atšķirīgs gimbāls. Mavic 3E ir divas kameras kartēšanai un inspekcijām, Mavic 3T - trīs, ieskaitot termokameru.

1 2
Mavic 3Ekartēšana un mērniecība
1 3 4
Mavic 3Tmeklēšana un termālās inspekcijas
1Tele kamera162 mm · 12 MP · 1/2" · līdz 56× hibrīdā tālummaiņa3E un 3T
2Platleņķa 4/320 MP · 24 mm · f/2.8-f/11 · mehāniskais aizvars · DNG (RAW)tikai 3E
3Platleņķa 48 MP1/2" · 24 mm · f/2.8 · tikai elektroniskais aizvarstikai 3T
4Termokamera640×512 · 61° · 40 mm · f/1.0 · -20 līdz 500 °Ctikai 3T
915 / 920 glīdz 45 minO3 Enterprise, ES līdz 8 kmRC Pro EnterpriseRTK modulis un skaļrunis - piederumiC2 klase

Tehniskie dati: DJI Mavic 3 Enterprise oficiālā specifikācija.

Kāpēc DJI Mavic 3E ir labāks kartēšanai:
Mehāniskais pret elektronisko slēdzi

Mavic 3T ir vairāk megapikseļu, tomēr mērniecībai un kartēšanai labāks ir Mavic 3E. Iemesls ir lielāks sensors un mehāniskais aizvars, kas visu kadru eksponē vienlaikus - bez rolling shutter izkropļojumiem, kad drons kustas.

Mavic 3E - mehāniskaisviss kadrs vienā mirklī, līnijas paliek taisnas
Mavic 3T - elektroniskaiskadrs tiek nolasīts pa rindām, kustībā līnijas sagāžas
4/3 pret 1/2"Mavic 3E sensors ir daudzkārt lielāks, tāpēc pikseļi ir lielāki - labāks attēls sliktā gaismā, mākoņainā laikā un vakarā.
0,7 s pret 2 sMavic 3E var fotografēt ik pēc 0,7 s, Mavic 3T - ik pēc 2 s (48 MP režīmā vēl retāk). Tātad 3E var lidot ātrāk ar to pašu pārklājumu.
DNG pret JPEGMavic 3E platleņķa kamera saglabā arī DNG (RAW), Mavic 3T - tikai JPEG. RAW dod vairāk rezerves ekspozīcijas labošanai.
PrecizitāteRolling shutter deformē kadru ģeometriju, un ortofoto un 3D modelim krīt precizitāte. Ar 3T jālido lēnāk, lai to mazinātu.

Secinājums: regulārai kartēšanai un mērniecībai - Mavic 3E, meklēšanai, nakts darbam un termālām inspekcijām - Mavic 3T. Kursā rādu, kā iestatīt kartēšanu katram dronam, lai rezultāts būtu labākais iespējamais.

Kuru izvēlēties: DJI Mavic 3E vai Mavic 3T

Ja darbs ir kartēšana, ortofoto un mērniecība, vajag Mavic 3E. Ja meklējat cilvēkus, strādājat naktī vai meklējat pārkaršanu, vajag Mavic 3T. Abiem ir viena un tā pati tele kamera inspekcijām.

Mavic 3E kartēšanai un mērniecībai

  • ortofoto un topogrāfija
  • būvniecības progress un apjomi
  • karjeri un krautnes
  • 3D modeļi ēkām un objektiem
  • vizuālās inspekcijas ar tele kameru
3E3T
Mehāniskais aizvars
4/3 sensors sliktā gaismā
Kartēšana un ortofoto
Tele 162 mm, 56×
Termokamera 640×512
Meklēšana naktī
RTK modulis (piederums)
Lāzera tālmērs

Mavic 3T meklēšanai un siltumam

  • pazudušu cilvēku meklēšana
  • policijas un glābēju darbs naktī
  • pārkaršana elektroiekārtās un saules paneļos
  • ēku siltuma noplūdes
  • dzīvnieku uzskaite

Vēl izvēlaties? Jaunākā kompaktā DJI sērija ir Matrice 4 ar lāzera tālmēru un trim kamerām - pirms iegādes vērts salīdzināt ar Matrice 4E un Matrice 4T.

DJI Mavic 3E kartēšana - RTK precizitāte

Mavic 3E ir viens no kompaktākajiem droniem kartēšanai ar mehānisko aizvaru. Ar RTK moduli un pareizi plānotu misiju tas dod ortofoto un virsmas modeli, ko var izmantot mērniecībā un būvniecībā - ja zina, kā to iestatīt.

RTK FIX

Misijas plānošana DJI Pilot 2

Augstums pēc vajadzīgā GSD, pārklājums, ātrums un intervāls 0,7 s.

RTK modulis

Tīkla RTK korekcijas, fix statuss un rīcība, ja korekcijas pazūd lidojumā.

Kontrolpunkti

Cik punktu vajag, kur tos izvietot un kurus atstāt kā pārbaudes punktus.

Gaisma un ekspozīcija

Mehāniskā aizvara laiks, ISO un DNG - lai kadri ir asi arī mākoņainā dienā.

DJI Mavic 3T termokamera praksē:
Meklēšana, mērījumi un nakts darbs

Mavic 3T termokamera atrod cilvēkus, dzīvniekus un pārkaršanu tur, kur parastā kamera neko neredz. Kursā apgūsiet palešu izvēli, abus jutības režīmus un to, kā atšķirt īstu siltuma avotu no atspīduma.

AUGSTA JUTĪBA 36.5 °C ZEMA JUTĪBA 412 °C
-20 līdz 150 °Caugsta jutība · ±2 °C vai ±2%
0 līdz 500 °Czema jutība · ±5 °C vai ±3%

Paletes

Balts karsts, melns karsts, dzelzs sarkanā, arktiskā un citas - kad kuru lietot dienā un naktī.

Mērījumi

Temperatūra punktā un laukumā, R-JPEG (16 bit) foto vēlākai analīzei datorā.

Interpretācija

Atspīdumi no stikla, metāla un ūdens un saules sasildītas virsmas, kas izskatās pēc siltuma avota.

Mērķa vieta bez tālmēra

Mavic 3T nav lāzera tālmēra, tāpēc punkta koordinātas kartē ir aptuvenākas. Rādu, kā tās pārbaudīt un nodot komandai.

Skaļrunis

Piederums ar 110 dB skaļumu un ap 100 m apraides attālumu - norādījumiem cilvēkam meklēšanā.

Sensora aizsardzība

Termokameru nedrīkst vērst saulē, lāzerā vai ļoti karstā avotā - sensors var neatgriezeniski sabojāties.

DJI Mavic 3E un Mavic 3T darba scenāriji, ko trenēju kursā

Kursa programmu veidoju pēc jūsu darba. Šie ir biežākie uzdevumi, kuros Mavic 3 Enterprise sēriju izmanto Latvijā, un pie katra redzams, kura versija tam der.

Mavic 3E

Mērniecība un topogrāfija

Ortofoto un virsmas modelis topogrāfiskajam plānam, robežām un objektu uzmērīšanai ar RTK.

A2 apmācība mērniecībai
Mavic 3E

Būvniecība un karjeri

Progresa fiksācija, zemes darbu un krautņu apjomi, salīdzinājums ar projektu.

A2 apmācība būvniecībai
Mavic 3T

Meklēšana un glābšana

Pazudušu cilvēku meklēšana mežā un krastā, arī naktī, ar termokameru un skaļruni.

Mavic 3T

Policija

Notikuma vietas pārskats, novērošana no attāluma ar 56× tālummaiņu un meklēšana naktī.

A2 apmācība policijai
Mavic 3T

Enerģētika un saules paneļi

Pārkaršanas vietas apakšstacijās, līnijās un saules paneļos, ēku siltuma noplūdes.

A2 apmācība inspekcijām
3E un 3T

Vizuālās inspekcijas

Jumti, fasādes, tilti un torņi ar tele 162 mm kameru no droša attāluma.

Ko apgūsiet praktiskajā DJI Mavic 3 Enterprise sērijas
praktiskajā dronu pilotēšanas kursā

Pamata daļa abiem droniem ir kopīga, un pēc tam programma dalās: Mavic 3E lietotāji trenē kartēšanu, Mavic 3T lietotāji - termālo darbu. Prakse notiek ar jūsu dronu un, ja iespējams, uz jūsu objekta.

Kopīgā daļa sagatavošana un kalibrēšanaRC Pro Enterprise un DJI Pilot 2tele kamera un 56× tālummaiņaakumulatori un aukstumsavārijas situācijas

Mavic 3E ceļš

  1. Kartēšanas misijalaukums, augstums, pārklājums, ātrums
  2. RTK un kontrolpunktifix statuss, punktu izvietošana
  3. Slīpie kadridati 3D modelim
  4. Datu pārbaudekadri, asums un ģeotagi uz vietas

Rezultāts: pats izveidojat misiju un iegūstat datus, kas der apstrādei

Mavic 3T ceļš

  1. Termokamerapaletes, jutības režīmi, mērījumi
  2. Termālā pārmeklēšanateritorija pa joslām bez caurumiem
  3. Mērķa punktsatlikšana kartē un nodošana komandai
  4. Nakts lidojumspēc vajadzības, ar zaļo gaismu

Rezultāts: ātri atrodat siltuma avotu un ticami nolasāt attēlu

Pāreja no DJI Mavic 3 Enterprise uz Matrice 4E un Matrice 4T

Mavic 3E un 3T joprojām ir labi darba rīki, bet DJI specifikācijā garantētie programmatūras atjauninājumi norādīti līdz 2024. gada 31. decembrim. Nākamais pirkums daudzām iestādēm un uzņēmumiem ir Matrice 4 sērija - un tai ir lietas, kuru Mavic 3 Enterprise nav.

Kas paliek tas pats

DJI Pilot 2 lietotne un misiju loģika, termālās prasmes, kartēšanas principi, RTK un kontrolpunkti, A2 sertifikāts un noteikumi. Tāpēc pāreja no Mavic 3 Enterprise uz Matrice 4 prasa īsu kursu, nevis visu no sākuma.

Kādā kategorijā drīkst lidot ar
DJI Mavic 3E un Mavic 3T

Mavic 3E un 3T ir C2 klases droni (ES) ar maksimālo pacelšanās masu 1050 g. Ar A2 sertifikātu ar tiem var strādāt arī apdzīvotā vietā, ievērojot distanci līdz nepiederošiem cilvēkiem.

Apdzīvotā vietā, 30 m no nepiederošiem (lēnā režīmā 5 m)A2
Lauki, karjeri un meži tālu no cilvēkiem un apbūvesA3
Naktī ar ieslēgtu zaļo mirgojošo gaismuA2 / A3
Virs cilvēkiem, pūļa vai ārpus redzamībasSpecifiskā
Kartēšana pāri ielām vai ceļiem ar satiksmiSpecifiskā
C1 akumulators nemaina klasi: DJI piedāvā arī ES C1 versijas akumulatoru, ar kuru maksimālā masa ir 899 g, bet DJI norāda, ka drons ar C2 marķējumu ar to netiek uzskatīts par C1 atbilstošu. Noteicošais ir marķējums uz drona - to pārbaudu pirms kursa.

DJI Mavic 3 Enterprise sērijas dronu pilotēšanas kursa cenas

Kursa cenu ar jūsu Mavic 3E vai 3T saskaņoju pēc programmas, jo tā atkarīga no darbinieku skaita, versijas un uzdevumiem. A2 kursu cenas ir par vienu cilvēku.

Kurss ar jūsu Mavic 3E vai 3T pēc programmas
  • darbinieku skaits un grupas
  • kartēšanas vai termālā daļa
  • vai iekļauts A2 kurss un CAA eksāmens
  • RTK, nakts lidojums, dienu skaits
Pieprasīt cenu
A2 kurss no 100 €

par vienu cilvēku grupā, ja darbiniekiem vajag A2 sertifikātu

Pirms iegādes 50 € / 200 €

drona izvēles konsultācija / demonstrācija uz jūsu objekta

A2 kurssIndividuālipar vienu cilvēkuGrupā 2cena katramGrupā 3-5cena katram
A2 sagatavošana ar instruktoru150 €~120 €~100 €
Kompleksais A2 kurss: teorija + prakse350 €~280 €~240 €

Grupu cenas ir orientējošas un par vienu cilvēku. Precīzu cenu saskaņoju pēc pieprasījuma. CAA eksāmena maksu (15 € par cilvēku) pēc vienošanās iekļauju kopsummā. VIZU SIA nav PVN maksātājs. Ceļa izmaksas ārpus Rīgas saskaņoju iepriekš.

Piesakiet DJI Mavic 3 Enterprise sērijas dronu pilotēšanas kursu savai komandai

Norādiet, vai jums ir Mavic 3E vai Mavic 3T, darbinieku skaitu un darbus, ko veicat. Vienas darba dienas laikā nosūtīšu programmu un piedāvājumu.

Uzsāc savus dronu pilotēšanas kursus jau šodien!

Ja mācies kā privātpersona, vari atstāt tukšu.
Ja vēlies, varam īsi sazvanīties un precizēt mērķi.
Ziņas temats
Ja šaubies, izvēlies “Nezinu” - atbildēšu ar ieteikumu un nākamo soli.
Paldies! Pieprasījums nosūtīts.
Radās kļūda. Lūdzu, mēģini vēlreiz.

Biežāk uzdotie jautājumi par
DJI Mavic 3 Enterprise sērijas dronu pilotēšanas kursu

Atbildes par Mavic 3E un 3T kamerām, mehānisko aizvaru, termokameru, RTK, kategorijām un kursu. Ja savu jautājumu neatrodat, zvaniet 20 387 400.

Kas ir DJI Mavic 3 Enterprise sērija?

Tā ir kompakta DJI industriālo dronu sērija, kas sver ap 915-920 g. Mavic 3E paredzēts kartēšanai un mērniecībai, Mavic 3T meklēšanai un termālām inspekcijām. Abiem ir tele kamera 162 mm ar 56× hibrīdo tālummaiņu.

Ar ko atšķiras DJI Mavic 3E un Mavic 3T?

Mavic 3E platleņķa kamerai ir 4/3 CMOS sensors ar 20 MP un mehānisko aizvaru. Mavic 3T platleņķa kamerai ir 1/2" sensors ar 48 MP un tikai elektroniskais aizvars, bet tam ir papildu termokamera 640×512.

Kāpēc Mavic 3E ir labāks kartēšanai nekā Mavic 3T?

Lielais 4/3 sensors ar lielākiem pikseļiem labāk strādā sliktā gaismā, mehāniskais aizvars novērš rolling shutter izkropļojumus, kadrus var uzņemt ik pēc 0,7 s un saglabāt DNG (RAW). Mavic 3T ir vairāk megapikseļu, bet kartēšanai tas nav izšķiroši.

Kas ir rolling shutter un kāpēc tas svarīgs kartēšanā?

Elektroniskais aizvars nolasa kadru pa rindām, tāpēc kustībā objekti kadrā sagāžas un deformējas. Kartēšanā tas samazina ortofoto un 3D modeļa precizitāti. Mehāniskais aizvars eksponē visu kadru vienlaikus, un šīs problēmas nav.

Vai ar Mavic 3T var kartēt?

Var, bet ar ierobežojumiem: elektroniskā aizvara dēļ jālido lēnāk, minimālais intervāls ir garāks, un precizitāte parasti ir zemāka. Regulārai mērniecībai un kartēšanai iesaku Mavic 3E vai Matrice 4E.

Vai Mavic 3 Enterprise lietošanai vajag A2 sertifikātu?

Ja Mavic 3E vai 3T lieto apdzīvotā vietā vai cilvēku tuvumā, vajag A2 sertifikātu. Tālu no cilvēkiem un apbūves pietiek ar A1/A3, bet virs cilvēkiem vai ārpus redzamības vajag specifisko kategoriju.

Kāda klase ir DJI Mavic 3 Enterprise?

Mavic 3E un 3T ir C2 klases droni (ES) ar maksimālo pacelšanās masu 1050 g. Pirms kursa klasi pārbaudu pēc jūsu drona marķējuma.

Vai Mavic 3 Enterprise ar C1 akumulatoru kļūst par C1 dronu?

Nē. DJI norāda, ka drons ar C2 marķējumu netiek uzskatīts par C1 atbilstošu arī tad, ja tajā ievieto ES C1 versijas akumulatoru. Noteicošais ir marķējums uz drona.

Kad Mavic 3 Enterprise vajag specifisko kategoriju?

Lidojumiem virs cilvēkiem vai pūļa, ārpus redzamības un kartēšanai pāri ielām ar satiksmi. Dokumentāciju sagatavoju es - vairāk SpecifiskāKategorija.lv.

Cik maksā DJI Mavic 3 Enterprise sērijas dronu pilotēšanas kurss?

Cena atkarīga no darbinieku skaita, versijas un tā, vai iekļauts A2 kurss, tāpēc to saskaņoju pēc pieprasījuma. A2 kursi maksā no 150 € par cilvēku individuāli, grupām lētāk.